贵州省湄潭至石阡高速公路冲击碾压施工案例

 

项目概况：贵州省湄潭至石阡高速公路液压夯实机施工案例

 

湄潭至石阡高速公路项目起于湄潭县黄家坝镇孔岩坝北侧，经G56杭瑞高速、G69道瓮高速、松烟、关兴、天桥、乌江、本庄、翁溪、龙塘、S25思剑高速，止于正在规划设计的石大高速。为了缩短湄潭县等东部县城到遵义新舟机场距离和缓解杭瑞高速的交通压力，加大综合交通的相互联动性，项目在起点处向西增设了遵义新舟机场联络线，联络线经龙堰、三梅垭、天神堂、马家湾、坟咀、茅官河、小水寨、源泉寸、青杠坡等。项目主线长93.327公里，设计行车速度分路段设置为100公里/小时和80公里/小时，对应路基宽度为26.0米和24.5米，双向四车道高速公路标准建设，估算总投资约168.2752亿元（其中高速公路主线投资137.7244亿元，遵义新舟机场联络线30.5508亿元）。

 

湄潭至石阡高速公路主线共有桥梁29157米/92座，其中特大桥3548米/4座，大、中桥25609米/88座，桥梁占路线总长的31.2%；全线共有隧道20099米/16 座，其中特长隧道3110米/1座，长隧道13629米/7座，中、短隧道3360米/8座，占路线全长的21.54%；桥隧比52.78%。全线共有涵洞224道。

 

遵义新舟机场联络线共有大、中桥梁2862米/9座，桥梁占路线总长的14.7%；全线共有隧道10815米/5 座，其中特长隧道8950米/2座，中、短隧道2225米/3座，占路线全长的55.5%；桥隧比70.2%。全线共有涵洞21道。

 

本项目计划2017年底开工，建设工期3年。本项目收费期暂定30年。

 

施工单位：贵州交通建设集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司联合体